Bosna Hersekli kamyon şoförleri, Avrupa Birliği (AB) topraklarında çalışma sırasında karşılaştıkları sorunlara çözüm bulunmaması halinde 12 Mart’tan itibaren ülkedeki tüm sınır kapılarını bloke edeceklerini duyurdu. Açıklama, taşımacılık derneklerinin koordinasyonu tarafından pazartesi günü yapıldı.
“Logistika BiH” Konsorsiyumu, Bosna Hersek makamlarından, kamyon şoförlerinin AB veya Schengen bölgesinde altı ay içinde en fazla 90 gün kalmasına izin veren kuralların uygulanmasına yönelik bir moratoryum sağlanmasını en geç 10 Mart’a kadar temin etmelerini talep etti.
Taşımacılar, AB dışı ülke pasaportu taşıyan diğer kişilere uygulanan 90/180 gün kuralından profesyonel sürücülerin muaf tutulmasını ve uçuş ekipleri gibi özel statü tanınmasını istiyor.
Aylardır bu soruna dikkat çektiklerini ancak sonuç alamadıklarını belirten sektör temsilcileri, kamyon şoförlerinin ayrımcılığa maruz kaldığını, hatta izin verilen süreyi aştıkları iddiasıyla bazı sürücülerin gözaltına alındığını savundu.
Taşımacılar, Bosna Hersek kurumlarının AB ile koordineli ve somut adımlar atmasını, belirli takvim ve sonuçlar ortaya koymasını talep ediyor. Ayrıca görevlerini yerine getiremedikleri ve yük taşıyamadıkları için uğradıkları zararların mali olarak telafi edilmesini istiyorlar.
Konsorsiyum, “Talepler karşılanana kadar protesto meşru bir tedbir olarak kalacaktır” açıklamasında bulundu.
Bosna Hersekli taşımacılar, Ocak ayının son haftasında Sırbistan, Karadağ ve Kuzey Makedonya’daki meslektaşlarıyla birlikte, Schengen bölgesindeki katı kalış kurallarını protesto etmek amacıyla yük taşımacılığına açık sınır kapılarını bloke etmişti.
Bosna Hersek Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Edin Forto ise daha önce AB içinde bu sorunun çözümüne yönelik siyasi irade bulunmadığını açıklamıştı. Geçen hafta AB üyesi ülkelerin büyükelçilerini çözüm arayışı için toplantıya davet eden Forto, görüşmelerden somut sonuç çıkmadığını belirtmişti.
Forto, Avrupa Komisyonu’ndan 90/180 gün kuralının metnini değiştirmeden, uygulama kararı ya da rehber yayımlayarak daha pragmatik bir yaklaşım benimsemesini talep ettiklerini ve bunun en hızlı çözüm yolu olabileceğini ifade etti.
Ayrıca yalnızca Hırvatistan’ın, yabancılar yasasında değişiklik yaparak üçüncü ülke vatandaşı kamyon şoförlerine ulusal uzun süreli vize verilmesine imkân tanıyabilecek bir düzenleme konusunda somut destek göstermeye hazır olduğunu kaydetti.
Ancak bunun da nihai çözüm olmayacağı, diğer AB ülkelerinde sürücülerin aynı sorunlarla karşılaşmaya devam edeceği vurgulandı.
